Fukuoka

إن Fukuoka هي البوابة التي دخلت منها القارة إلى اليابان على الدوام — فمن هنا نزل إلى البر الشايُ وفلسفة الزن والخزف — وما زالت المدينة تحتفظ بدفء التجار الذي تمتنع Tokyo عن إظهاره بتهذيب. وقد أهدى حي Hakata، قلبها التجاري، البلادَ أحبّ أطباق الرامن إلى قلبها وأكثر طقوسها الصيفية حماسة، مهرجان Yamakasa، حين تتسابق فرق الرجال حاملةً عرباتها الشاهقة عبر شوارع الفجر كل يوليو. غير أن متعة المدينة المميزة ألطف من ذلك: أكشاك الياتاي، تلك المناضد الصغيرة المضاءة بالمصابيح التي تفتح عند الغسق على ضفاف نهر Naka، حيث يتقاسم الغرباء المقاعد والمرق والساكي. قليلة هي مدن اليابان التي تنبض بهذا القدر من الحياة، أو يسهل حبها إلى هذا الحد.

تربط ANA وJAL مطار Haneda بمدينة Fukuoka في نحو ساعتين، ضمن واحدة من أكثر الخدمات الجوية تواتراً في البلاد؛ كما أن ترتيبات الطائرات الخاصة إلى Fukuoka يسيرة بالقدر نفسه. وهبة المطار الكبرى هي قربه — فسائق FFGR، الواقف بقفازاته البيضاء إلى جوار سيارة Toyota Alphard أو Lexus LM، سيوصلك إلى حي Tenjin في غضون خمس عشرة دقيقة من مغادرة الرصيف، وهو اقتضاب فريد بين كبريات مدن اليابان. ومن يواصلون الرحلة سيجدون السائق على القدر ذاته من الأريحية على طرق شمال Kyushu السريعة: فمدينة Dazaifu على نصف ساعة جنوباً، وبلدات الخزف في Saga على ساعة غرباً، وينابيع Beppu المتبخرة على مسافة قيادة وادعة تتجاوز الساعتين بقليل شرقاً.

يشغل فندق The Ritz-Carlton, Fukuoka الطوابق العليا من برج Fukuoka Daimyo Garden City الشاهق؛ فيما يقدّم فندق With The Style بديلاً أصغر بنكهة الجاز قرب المحطة. وتناسب الصباحات حديقة Ōhori Park، بحيرة المدينة المطوقة بالصفصاف، ومعبد Tōchō-ji ببوذاه الخشبي العظيم. وفي مزار Dazaifu Tenmangū، تتفتح أزهار البرقوق في فبراير، قبل أن يستيقظ معظم البلاد. أما الأمسيات فهي بطبيعتها ملك لأكشاك الياتاي في Nakasu وTenjin — وسيعرف سائقك أي المناضد يستحق الانتظار — أو لأساتذة السوشي العاملين على أسماك بحر Genkai في ذروتها الشتوية. إن Fukuoka لا تطلب منك سوى أن تصل جائعاً، وما تبقى يرتب نفسه بنفسه.